June 29, 2007
歐洲的腳踏車
全球暖化的議題是現在最熱門的，到處都在講ECO，賣車的都強調自己製造的二氧化碳低，省能源。雖然歐洲街上放眼所及很多高級的歐洲車（？還是只有在台灣售價很高級？看廣告車價都只有台灣的一半），不知道是不是油價太貴還是太難停車，smart比休旅車多很多，大部分人也都是開小車，騎腳踏車的也不少。只不過看他們拿來通勤代步的腳踏車實在不怎麼樣，大概就是你看到在台灣丟在路邊不要的那種比較多，一方面可能是賣得很貴（誰叫我們是自行車王國呢，幾千塊的GIANT在國外可能要兩三萬），一方面失竊率可能也蠻高的，常看到用兩三個鎖綁在路邊的腳踏車，前輪還是一樣被幹走。這台是綁在拉法葉百貨前的欄杆，為了求整台貼在欄杆上好鎖起來，車主還把菜籃拔下來，旁邊一台則是連坐墊都拆了。
但是他們的腳踏車道的確很寬敞，甚至比台灣的人行道還寬，路也不會凹凸不平。不過在巴黎街頭，很多人還是騎著腳踏車在馬路亂竄，姿勢是很優雅啦，但是讓人看了膽戰心驚，跟台灣的摩托車跑到快車道一樣有拼。高速公路的重機真的就穿梭在內側跟中線之間，幸好是塞車，不然真的是超可怕的。
我覺得比較有趣的是這個，巴黎現在到處施工的Velib' （這位大哥做了詳細的研究）
簡單說就是公共腳踏車，不過這可不是觀光客可以隨便借到的，因為得有法國銀行戶頭才能申請卡，大概是為了扣車錢吧？即使如此，歐洲很多地方還是都有腳踏車租借中心，其實在市區遊覽，腳踏車倒是一個不錯的方式。
在使用前要先到這台機器前面用卡感應再按些什麼，因為我沒有卡，而且法文也看不懂，我猜大概是選擇解開哪一號的鎖吧，這樣腳踏車才可以牽走，另外就是結帳吧？
這是停車的地方，車子上面有個部分可以輕易的把車鎖在這些『碼頭』上。
這就是腳踏車的模樣，還有變速，坐墊也可以調整真的是很不錯，樣子雖然不是很帥氣，但是在巴黎的自行車道走應該還是很舒適。只是前面的菜籃未免小了一點...而且造型蠻特殊，大概小偷幹回去也不敢騎出來吧。只是收費不是很友善，前半個小時是免費的，後面每半小時要一塊歐元。如果用接力的騎半個小時到另一個站換一台，不知道有沒有限制一天可以換幾次？對於不想等公車，或是想走走停停逛巴黎的旅客來說，這應該是個很好的選擇，不知道哪天會開放給觀光客申請就是了。
巴塞隆納街頭也有叫做bicing，雖然沒有巴黎的帥氣，也是誠意十足有變速功能，而且車租比巴黎的便宜多了。前面有個行李架，但我覺得還是菜籃比較實用，除非你要放很長的東西。他停車的方式是把前面的部分掛在車架上，還是巴黎的比較好一點。這裡有中文一手報導。在馬路上也常常看見寫著bicing的小貨車在做維修維護的工作，大概是服務才開始不久，所以每輛車看起來都還是新新的很整齊。
期待台灣做到這樣，大概是很久很久以後的事，先把路做好再說，或許台灣鋪馬路的都跟高第的想法一樣：『直線是人為的，曲線才是神聖的。』
由 TSUBASA 發表於 June 29, 2007 10:25 AM | 引用引用本文的文章網址: http://www.tsubasa.com.tw/mt/mt-tb.cgi/1486
以前看到大陸的人一堆騎自行車感覺經濟狀況不好,結果現在在歐洲是提倡騎自行車~~~真是風水輪流轉啊!
Posted by: jc 發表於 July 7, 2007 1:27 AM
不過遊客騎腳踏車shopping很不方便啊~買來的衣服鞋子食物不夠放啊
滿好用的資訊，下次可以租車遊市區了
Posted by: smartwen 發表於 July 6, 2007 1:16 AM
前輪那個是因為我看到鎖前輪的鎖還在，輪子不見了。
坐墊那個是還在，另外鎖在車身上。
我知道這些都有快拆，所以很好拿下來，我的腳踏車也被我拆過好幾次了，不然塞不進車子裡。扛著輪子走還挺好笑的。
Posted by: TSUBASA 發表於 July 3, 2007 3:07 PM
容我撒野一下。T大看到的座墊與前輪不見的狀況有可能不是被偷走了，而是車主怕零件被偷走所以自己扛走了。我不確定法國是不是這樣，但是在英國因為腳踏車也很貴，腳踏車零件也貴，就不用說休腳踏車的人工簡直是貴翻，所以馬路上常常可以看到扛著自己輪子或座墊走的行人（偷座墊的人簡直沒人性，叫人家騎也不是不騎也不是...）。
Posted by: 潛水客捲毛 發表於 July 3, 2007 8:47 AM
如果歐洲跟加拿大一樣的話
Posted by: Jane 發表於 July 1, 2007 4:36 AM
我想前輪不是被幹走，是主人拿起來的啦
我們這邊的腳踏車很多都有快拆前輪跟坐墊
一方面為了預防被偷
另一方面好像是比較容易架在車上或放車上
可以載出去玩
(快拆坐墊幾乎都是必備的了)
沒那麼誇張吧？
不過真的很厲害騎60公里啊。或許下次到巴黎租不到smart時也可以考慮騎腳踏車。
Posted by: TSUBASA 發表於 July 1, 2007 2:44 AM
那個某人聽見了沒，開始給我練體力。
學長, 這位「大哥」要改成「小弟」,
你這麼一連線..., 我的 hit 馬上就爆增我在巴黎騎了一整天的腳踏車
大約有 60km 由市中心到東邊的凡仙公園．凡仙城堡，再往西到鐵塔，再往上（很長的上坡）騎到凱旋門，再騎回市中心。這是我這趟旅程印象最深刻的部分！騎完後都覺得自己可以去參加鐵人三項。
Posted by: han 發表於 July 1, 2007 12:20 AM
巴黎人騎腳踏車，比較像台灣人騎機車…
不過，荷蘭人騎的樣子像台灣的記程車，很兇的。
在巴塞隆納，似乎大部分都騎 bicing 的車，較少看到騎自己的車，樣子也溫和多了。
在歐洲車子要讓自行車
腳踏車的行車權是很大的
但在英國雖然也是說要讓自行車
但 較busy街道車子會'逼'自行車歐洲一般自行車看起來爛
Posted by: global 發表於 June 30, 2007 5:15 AM
除了你說的原因外
歐洲人重視的是實用 能用
除非是自行車隊的
那種配備齊全到叫人羨慕
以前讀過
天上星多月不明,
地上人多心不平.可能因為人心不平, 所以鋪面也不會平...
Posted by: GCVincent 發表於 June 30, 2007 1:23 AM
曲線就保留給神聖吧
Posted by: 鄉民 發表於 June 29, 2007 11:42 PM
人還是別去侵犯的好
>直線是人為的，曲線才是神聖的。
我想台灣鋪馬路的人的想法是:
就像人體一樣, 平坦是不自然的, 有高低落差的曲線才是美的...
Posted by: Brian 發表於 June 29, 2007 2:07 PM
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